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Text File  |  1993-08-13  |  16KB  |  346 lines

  1. Space Digest                Thu, 12 Aug 93       Volume 17 : Issue 014
  2.  
  3. Today's Topics:
  4.                   Do astronauts use sleeping pills?
  5.                   GPS in space (was Re: DC-1 & BDB)
  6.                          Moon Rocks For Sale
  7.  
  8.     Welcome to the Space Digest!!  Please send your messages to
  9.     "space@isu.isunet.edu", and (un)subscription requests of the form
  10.     "Subscribe Space <your name>" to one of these addresses: listserv@uga
  11.     (BITNET), rice::boyle (SPAN/NSInet), utadnx::utspan::rice::boyle
  12.     (THENET), or space-REQUEST@isu.isunet.edu (Internet).
  13. ----------------------------------------------------------------------
  14.  
  15. Date: Wed, 11 Aug 1993 17:12:58 GMT
  16. From: kjenks@gothamcity.jsc.nasa.gov
  17. Subject: Do astronauts use sleeping pills?
  18. Newsgroups: sci.space
  19.  
  20. : In article <2413ceINNi2o@rave.larc.nasa.gov> c.o.egalon@larc.nasa.gov (Claudio Egalon) writes:
  21. : >...complained that it was very difficult to sleep in 
  22. : >the Shuttle because of all the noise...
  23. : >... I started wondering 
  24. : >whether astronauts take sleeping pills ...
  25.  
  26. Henry Spencer (henry@zoo.toronto.edu) replied:
  27. : I would expect that safety considerations preclude this.  In an emergency,
  28. : it's important to be able to wake up quickly and completely.
  29.  
  30. The astronauts have "sleeping pills" available to them in their medical
  31. kit.  I don't know if they actually use them -- the usage of
  32. prescription drugs is private medical data and is never made public
  33. without the astronaut's permission.
  34.  
  35. -- Ken Jenks, NASA/JSC/DE44, Mission Operations, Space Station Systems
  36.       kjenks@gothamcity.jsc.nasa.gov  (713) 483-4368
  37.  
  38.      "After breakfast, I hook a full urine bag to the overboard
  39.       dump valve [of Gemini 10] and am rewarded with the usual
  40.       snowstorm of escaping white particles.  The constellation
  41.       'Urion,' as Wally Schirra has dubbed it, is formed by the
  42.       instantaneous freezing of the urine stream as it reaches the
  43.       vacuum of space and breaks into thousands of individual miniature
  44.       spheres.  Cascading out in an irregular stream, they whiz past
  45.       the window and tumble off into infinity, glistening virginal
  46.       white in the sunlight instead of the nasty yellow we know them to
  47.       be.  The fairytale quality is typical of this place, an unreal
  48.       world far above the unseen squalor below."
  49.     -- Michael Collins, "Carrying the Fire," p. 246
  50.  
  51. ------------------------------
  52.  
  53. Date: Wed, 11 Aug 1993 15:37:49 GMT
  54. From: fred j mccall 575-3539 <mccall@mksol.dseg.ti.com>
  55. Subject: GPS in space (was Re: DC-1 & BDB)
  56. Newsgroups: sci.space
  57.  
  58. In <23pjn3$k36@access.digex.net> prb@access.digex.net (Pat) writes:
  59.  
  60. >In article <1993Aug3.124641.4006@mksol.dseg.ti.com> mccall@mksol.dseg.ti.com (fred j mccall 575-3539) writes:
  61. >|In <23been$h4v@access.digex.net> prb@access.digex.net (Pat) writes:
  62. >|
  63. >|>In article <1993Jul30.131358.4407@mksol.dseg.ti.com> mccall@mksol.dseg.ti.com (fred j mccall 575-3539) writes:
  64. >|>>In <236h2v$sf5@access.digex.net> prb@access.digex.net (Pat) writes:
  65. >|
  66. >|And maybe if elephants could fly would all carry very large umbrellas
  67. >|when we go out.
  68. >|
  69. >|>Well, you kept brushing off  the 5 reasons i gave,  so i imagine
  70. >|>your paint brush will include  low cost ACRV delivery as merely
  71. >|>letting the russians play too.  
  72. >|
  73. >|Well, I brush off your reasons because you gave some pretty inadequate
  74. >|reasons for most of them.  In fact, several of them amounted to the
  75. >|same thing -- it lets the Russians play.  So does this one, actually.
  76. >|So yes, I do indeed 'brush that off'.  
  77.  
  78. >You also brushed off in that group,  the fact that at 51.6
  79. >a crew can do an emergency return to the CONUS  within 4 Hours
  80. >Guaranteed,  Probably a lot less.  If they have a medical emergency
  81. >i am sure they want to return  to someplace fairly civilised
  82. >ASAP.  At 28.5,  there aren't a lot of industrialized territory
  83. >they are flying over.
  84.  
  85. And if they see a UFO and are attacked and/or abducted they will no
  86. doubt also want to come down quickly.  The operative question is just
  87. what the odds are of needing that capability in a situation where
  88. nothing else will do and whether they are large enough to merit the
  89. costs.  So yes, barring some credible reason why such a high-speed
  90. return would be necessary on a routine enough basis to be worth at
  91. least a $400 million outlay to improve an already too-costly system,
  92. yes, I brush that one off, too.  Personally, I just don't see it.
  93. Anything that has to come down can wait for an appropriate pass in any
  94. circumstance that I can imagine without stretching credulity simply to
  95. try to prove your point.
  96.  
  97. >And matt's  contention that Mexico is civilized,  must mean
  98. >he's never been to tijuana :-)  Seriously, i doubt the quality
  99. >of the shock trauma facilities  in Juarez city compare anything
  100. >to Baltimore  or any other Urban city here.
  101.  
  102. If they need that kind of care that badly and that quickly, odds are
  103. you're doing a high speed return of a cadaver anyway.  So, what's the
  104.  
  105. gain that's worth $400 million for the improvements necessary to put
  106. the station in a high-inclination orbit (plus whatever ongoing costs
  107. might prove to be)?
  108.  
  109. >|
  110. >|>I suppose  High radiation levels for more appropriate understnading
  111. >|>of life science  for long duration space travel  is also
  112. >|>a rotten reason too.
  113. >|
  114. >|A *real* rotten reason.  You're back to the "it's harder to do it my
  115. >|way, so that's how we should do it" mode.  We can get high radiation
  116. >|levels (if we feel we need to study them) right here on earth a lot
  117. >|cheaper than deliberately putting our own station in an orbit that may
  118. >|well prove to be unhealthy (unlikely, but this whole excuse for a high
  119. >|inclination orbit is merely silly).
  120. >|
  121.  
  122. >Well,  It wasn't considered silly to put Skylab into a high inclination
  123. >orbit, fred.
  124.  
  125. And just why did they put it where they did, Pat?  How much more did
  126. it cost them than putting it at a lower inclination?  Now examine what
  127. YOU are saying.  Putting SSF in a high-inclination orbit just because
  128. it's more difficult and more dangerous is beyond silly -- it's
  129. outright stupid.  You need to come up with a good reason.
  130.  
  131. >Remember if SKylab had gone into 28.5, it probably would have lasted
  132. >another  year or two, plus it would have been easier to build and
  133. >engineer, etc,etc...   
  134.  
  135. >Why don't you consider  the previous manned space station program
  136. >as a useful precedent.
  137.  
  138. Because it wasn't intended to be a permanently manned station, it was
  139. kluged together on a sort of 'spur of the moment' thing, and you have
  140. yet to explain why *it* was put in the orbit it was, what it cost them
  141. extra to do it that way (nothing -- they already had a heavy lift
  142. booster that would have been used no matter where they put it), and
  143. why we should spend half a billion dollars to put a very different
  144. station there.
  145.  
  146. >Plus,  If your contention is we can simulate bio-science
  147. >in the lab, then why build SSF?   The point of SSF  especially in
  148. >high orbit, is the combination of micro-g,  high radiation, etc
  149. >is more like the space environment  en-route to space.
  150.  
  151. >Part of SSF's justification is we want to understand the biology
  152. >of a Mars mission.
  153.  
  154. Prolonged weightlessness, Pat.  My contention is just what I said --
  155. we can simulate *radition environments* down here.  Or is it your
  156. contention that radiation somehow is 'different' in space?
  157.  
  158. >|>YOu and DOug are un-repentant cold warriors, in which case,
  159. >|>no reason exists as valid.
  160. >|
  161. >|And you are a fool.  It's stupid flame-bait like the preceding that
  162. >|makes your notes barely worth reading.  Note that I also don't think
  163. >|you can justify a high inclination orbit on the basis of letting the
  164. >|Japanese play, either.  Does that make me a racist as well?  Or does
  165. >|that merely mean that I think that it's stupid for US to assume extra
  166. >|costs so that OTHERS can play?
  167. >|
  168.  
  169. >I don't think it's neccessary to torque the Program so the
  170. >japanese can play either.  I mentioned  High Latitude for
  171. >japanese participation as a token to completeness.   
  172.  
  173. >COnsidering their launcher is still just a bad smoking wreck
  174. >on the pad,  it isn't neccessary to treat them as a 
  175. >full space going nation.
  176.  
  177. Oh, I see.  Not wanting to bend things so that the Japanese can play
  178. doesn't mean anything because you agree.  Not wanting to bend things
  179. so that the Russians can play makes me "an un-repentant [sic] cold
  180. warrior" because you disagree.  Nice consistent logic, Pat.
  181.  
  182. Given the choice, I'd rather 'bend' things so the Japanese can play.
  183. They can afford to pay their own freight.  You're proposing that *we*
  184. spend half a billion dollars so that someone else can play.  If they
  185. want to play, let *them* pony up the extra costs.  And that applies to
  186. everyone else, as well.
  187.  
  188. >|>Considering your response to improved earth observation, 
  189. >|>i would say you are not very open to ideas other then 28.5
  190. >|
  191. >|But what you say has nothing to do with me.  Considering my response
  192. >|to improved earth observation, I would say that I want some indication
  193. >|of just how big the improvement is and whether it is worth the added
  194. >|costs TO US.  Why do you find that to be such an unreasonable thing?
  195. >|All you have to do is come up with some reasonable estimate for just
  196. >|what the 'improvement' amounts to and justify the additional costs of
  197. >|the high inclination orbit.  However, your responses, consisting as
  198.  
  199. >The only answer i can give on earth science is it doubles the
  200. >area of study.
  201.  
  202. >I am not an earth scientist,  so i can't go much further then that.
  203.  
  204. >You come up with rhetorical questions,  like is that improvement
  205. >meaningful?  sorry, that's just rhetoric.
  206.  
  207. Asking if the gain is worth the price is "just rhetoric"?  You
  208. advocate spending at least half a billion dollars and *DON'T KNOW* if
  209. the gain is worth the costs and call it "just rhetoric" when someone
  210. asks you that question?  Hell, Pat, you should run for Congress.  You
  211. already appear to have the right mindset -- who cares if it's worth
  212. it, just spend more money.
  213.  
  214. >I can't do a cost/benefit analysis on this,  but the Vest panel
  215. >must have,  because they approved heartily of the idea.
  216.  
  217. And why did they do that, Pat?  You're endorsing their conclusion
  218. sight unseen?  You're *assuming* that they came to the conclusion they
  219. did for 'non-political' reasons?  When did you acquire this endearing
  220. faith in the conclusions of govenrment-sponsored committees?
  221.  
  222. >>
  223. >>
  224. >>>Putting this money into  DC-1  may not be a bad idea,
  225. >>>but i just suggested it as a option to not having the Russians
  226. >>>use Proton.  Besides,  ASRM/Al-LI are the quickest route
  227. >>>to an incremental improvement on Lift capacity.
  228. >>
  229. >>At the cost of burning half a billion dollars per mission.  Is it
  230. >>worth it to enhance a capability that is already that costly?  What
  231. >>alternatives do you give up or lock out?
  232. >>
  233.  
  234. >Fred.
  235.  
  236. >    you must be operating on a real serious mistaken assumption here.
  237.  
  238. Or you are.
  239.  
  240. >    Do you think that each ASRM/AL-LI enhanced mission will cost
  241. >    $500 Million?
  242.  
  243. I think every time you light fires under a Shuttle you burn half a
  244. billion.  You are proposing inventing a rationale to spend money to
  245. improve the lift of that system rather than spending money to put
  246. together a system to lift more mass more cheaply.  
  247.  
  248. >    When i toss around 400 Million for ASRM/AL-LI,  that is the additional
  249. >    DDTE  to finish out the facilities at Stennis, run the
  250. >    ASRM qualification tests,  and To do the same for the
  251. >    AL-LI  at Michoud.
  252.  
  253. To imporve a system that is hideously expensive to operate and which
  254. will be no cheaper after the improvements.  Look at it this way, Pat.
  255. Imagine you have a Rolls Royce truck.  Imagine it cost you a lot of
  256. money to buy and that it costs you a lot of money to operate.  What
  257. you are suggesting is rather like proposing that you should move
  258. simply so that you have an excuse to spend the money to have the bed
  259. of your truck lengthened so that you can carry your couch.
  260.  
  261. >    From reading the trade rags, the fly away cost delta for an
  262. >    ASRM is $50 Million per  and  $27 Million for the AL-LI tank.
  263. >    
  264. >    Enhanced lift missions will cost a little more,  but not much
  265. >    compared to the programs total budget.
  266.  
  267. Ok, that makes a fly-away delta per mission of $127 million, plus $400
  268. million to develop -- all for a capability that you want to invent a
  269. mission to justify.  The cost per mission goes from around $500
  270. million to around $627 million.  Now, how many launches are we
  271. proposing to put the station up?  Add up the numbers and see what
  272. you'd have to spend if you did it some other way.  You've got $400
  273. million plus, say, at least half a dozen flights at a delta of $127
  274. million each -- so you want to spend around $1.2 billion for some gain
  275. that you have yet to quantify.  I'd rather spend that money on
  276. something else -- say a replacement for Shuttle so that we can stop
  277. burning half a billion bucks per launch.
  278.  
  279. >    Also, the current ISRMs are scheduled for replacement,
  280. >    and given the continued problems  with the Field joints,
  281. >    is it worth  continued risk to the OV, to fly the doggy
  282. >    kludged up ISRMs  versus the far superior and
  283. >    safer ASRM's   
  284.  
  285. >    can you do a cost/benefit assesment on this?  i can't.
  286.  
  287. Well, there is another choice.  Fly the ISRMs until you have a cheap
  288. heavy-lifter and a small manned vehicle, then scrap the whole works.
  289. It's silly to continue to pour money down a rathole.
  290.  
  291. >        
  292. >>
  293. >>Do you propose flying Shuttle C with new main engines?  If not, where
  294. >>are the 'used' engines to come from?
  295.  
  296.  
  297. >Sure.  why not.
  298.  
  299. I just wondered.  One of the ostensible arguments that used to be used
  300. for Shuttle C was that it was cost effective because it used old
  301. SSME's that were toward the end of their operational lifespans.  It
  302. becomes somewhat less so if you have to tool up and produce new
  303. engines for it (although it's still probably *faster* to develop than
  304. an all new system and not too hideously costly).
  305.  
  306. >    If we need a fast off the ramp, all american HLLV,  then Shuttle
  307. >    C is it.  Of course if we need a fast, Cheap HLLV,  Proton 
  308. >    and energiya are the ticket.
  309.  
  310. There are other alternatives, even if you don't happen to like them.
  311.  
  312. -- 
  313. "Insisting on perfect safety is for people who don't have the balls to live
  314.  in the real world."   -- Mary Shafer, NASA Ames Dryden
  315. ------------------------------------------------------------------------------
  316. Fred.McCall@dseg.ti.com - I don't speak for others and they don't speak for me.
  317.  
  318. ------------------------------
  319.  
  320. Date: Wed, 11 Aug 1993 16:50:36 GMT
  321. From: Robert Casey <wa2ise@netcom.com>
  322. Subject: Moon Rocks For Sale
  323. Newsgroups: sci.space,sci.astro,alt.sci.planetary,sci.geo.geology
  324.  
  325. In article <11AUG199315303947@kelvin.jpl.nasa.gov> baalke@kelvin.jpl.nasa.gov (Ron Baalke) writes:
  326. >In article <1993Aug11.095014.1@fnala.fnal.gov>, higgins@fnala.fnal.gov (Bill Higgins-- Beam Jockey) writes...
  327. >>So, rockhound Ron, what do *you* expect they'll go for?  Shouldn't
  328. >>"rocks" of any size go for a lot more than "dust stuck to a piece of
  329. >>tape?"
  330. >> 
  331. >
  332. >You would think so, but auctions are very unpredictable.  I'm trying
  333. >to find out the size of the rocks and whether they are being sold individually
  334. >or as a lot.
  335.  
  336. Unless these moon rocks have been contaiminated with the atmosphere or
  337. poor handling, I would think that the scientific community would want to
  338. see these moon rocks kept available for research, similar to the Apollo
  339. samples.  Maybe the new owner might let scientists look at 'em sometime?
  340. Sure...
  341.  
  342. ------------------------------
  343.  
  344. End of Space Digest Volume 17 : Issue 014
  345. ------------------------------
  346.